L Αντλίες πολτού χαμηλότερης χρήσης για εξόρυξη

L Αντλίες πολτού χαμηλότερης χρήσης για εξόρυξη

Υπάρχουν κυρίως 4 τύποι τύπων εγκατάστασης,

Τύπος 1.DCz: Ο άξονας εξόδου ενός κινητήρα συνδέεται απευθείας με τον άξονα εισόδου μιας αντλίας μέσω ενός συζευκτήρα αντλίας. Αυτός ο τύπος σύνδεσης είναι κατάλληλος για εφαρμογές όπου η ταχύτητα της αντλίας πολτού είναι ίδια με αυτή του κινητήρα.

Τύπος 2.CVz: Η αντλία κινείται από έναν ιμάντα συνδεδεμένο με τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Αυτός ο τρόπος σύνδεσης επιτρέπει την εξοικονόμηση χώρου, την εύκολη εγκατάσταση και τη γρήγορη ρύθμιση της ταχύτητας άντλησης. Ο κινητήρας είναι στερεωμένος στο πλαίσιο στήριξης του κινητήρα που βρίσκεται στο στήριγμα ρουλεμάν πάνω από την αντλία πολτού.

Τύπος 3.ZVz: Ένας άλλος τύπος κίνησης ιμάντα που επιτρέπει την εύκολη ρύθμιση της ταχύτητας άντλησης. Ο κινητήρας στερεώνεται απευθείας στο στήριγμα του ρουλεμάν. Αυτός ο τρόπος εγκατάστασης είναι κατάλληλος για κινητήρες με μεγάλη ιπποδύναμη από ό,τι είναι δυνατό με τον τύπο εγκατάστασης CV. Λόγω την εγκατάσταση του κινητήρα στο στήριγμα ρουλεμάν, αυτή η μέθοδος βοηθά στην εξοικονόμηση χώρου εγκατάστασης.

Τύπος 4.CRz: Αυτός ο τύπος κίνησης ιμάντα διευκολύνει τη ρύθμιση της ταχύτητας άντλησης. Η εγκατάσταση επιτρέπει τόσο στον κινητήρα όσο και στην αντλία πολτού να στερεωθούν στο έδαφος. Ο κινητήρας εγκαθίσταται στο πλάι της αντλίας. Αυτή η μέθοδος εγκατάστασης είναι κατάλληλη για κινητήρες μεγάλης ισχύος.

Επισκοπήσεις προϊόντων:

Σύστημα Ποιοτικού Ελέγχου

Αντλίες Naipu στο εργοτάξιο

Στοιχεία επικοινωνίας:

Shijiazhuang Naipu Pump Co., Ltd.

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Karen Tan

Skype: karen_naipump